CACES R489 : quelle catégorie pour quel chariot ?

Autorisation de conduite et CACES : deux choses différentes

Le Code du travail impose deux choses. D'abord une formation adéquate pour tout conducteur d'équipement mobile automoteur (article R4323-55). Ensuite, pour certains équipements, une autorisation de conduite délivrée par l'employeur (article R4323-56). L'arrêté du 26 septembre 2025 liste les équipements concernés, dont les chariots automoteurs de manutention à conducteur porté.

Le CACES n'est ni un diplôme ni un titre professionnel, rappelle l'INRS. Il n'est pas obligatoire en soi. C'est le moyen usuel pour l'employeur de vérifier les connaissances et le savoir-faire du conducteur avant de signer l'autorisation. Dans les faits, la plupart des entreprises et des agences d'intérim l'exigent.

Depuis le 1er octobre 2025, l'autorisation suppose aussi une attestation d'absence de contre-indication médicale délivrée par le médecin du travail, valable 5 ans. L'employeur en garde une copie. Un avis d'aptitude délivré avant cette date en tient lieu pendant 5 ans.

Catégories 1A, 1B, 2A, 2B : transpalettes, gerbeurs portés, plateaux, tracteurs

Les définitions viennent de l'annexe 1 de la recommandation R489 de l'Assurance maladie. La hauteur de levée se mesure du sol au-dessus des bras de fourche en position la plus haute.

• 1A : transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes sans élévation du poste, hauteur de levée jusqu'à 1,20 m. Les modèles accompagnants à plate-forme rabattable y entrent.
• 1B : gerbeurs à conducteur porté, hauteur de levée supérieure à 1,20 m. Les gerbeurs accompagnants à plate-forme rabattable y entrent aussi.
• 2A : chariots à plateau porteur, capacité jusqu'à 2 t.
• 2B : chariots tracteurs industriels, capacité de traction jusqu'à 25 t.

Catégories 3 à 7 : frontaux, rétractables, poste élevable, hors production

Ce sont les catégories que l'on croise le plus en location. Un chariot électrique ou thermique classique est un frontal en porte-à-faux : la charge est devant les roues, équilibrée par le poids du chariot.

• 3 : chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux de capacité nominale jusqu'à 6 t. C'est le cas de nos configurations CE-16, CE-25, CG-25, CD-35 et CD-50.
• 4 : frontaux en porte-à-faux de plus de 6 t.
• 5 : chariots à mât rétractable, comme le RT-14. Les chariots à prise latérale d'un seul côté y entrent.
• 6 : chariots à poste de conduite élevable, hauteur de plancher supérieure à 1,20 m.
• 7 : conduite hors production de toutes les catégories (déplacement, chargement sur porte-engins, essais, maintenance).

Gerbeurs accompagnants et télescopiques : d'autres recommandations

Le gerbeur à conducteur accompagnant, celui qu'on mène à pied au timon, ne relève pas du R489 mais du R485. Deux catégories : 1 pour une hauteur de levée de plus de 1,20 m jusqu'à 2,50 m, 2 au-delà de 2,50 m. Le GE-12, qui monte à 4,20 m, relève donc de la catégorie 2.

Les transpalettes accompagnants sans plate-forme sortent du champ des CACES R489 et R485 : ils relèvent de la recommandation R366. Une formation adaptée reste nécessaire.

Le télescopique et le chariot tout-terrain à mât relèvent du R482, catégorie F, chariots de manutention tout-terrain. Un tout-terrain n'est donc pas couvert par un CACES R489, même s'il ressemble à un frontal. Les épreuves de la catégorie F ne couvrent pas le télescopique rotatif : il demande une évaluation complémentaire.

Durée de validité et recyclage

Le CACES R489 et le CACES R485 sont valables 5 ans. Le CACES R482 des engins de chantier, dont la catégorie F, est valable 10 ans. La recommandation R489 demande au conducteur de réactualiser ses connaissances et de repasser les épreuves au moins tous les 5 ans.

Un recyclage peut s'imposer plus tôt : longue période sans conduite, nouveau type de chariot, changement des conditions de travail. L'autorisation de conduite elle-même n'a pas de date d'expiration fixée par la réglementation, mais elle repose sur un CACES ou une évaluation à jour et sur l'attestation médicale.

Ce que cela change quand vous louez

Le loueur livre la machine, pas l'autorisation. C'est votre entreprise qui délivre l'autorisation de conduite pour la catégorie exacte du chariot loué. Pour un intérimaire aussi : l'agence assure la formation, mais c'est l'entreprise utilisatrice qui délivre l'autorisation pour la durée de la mission, après s'être assurée qu'il connaît les lieux et les consignes. Vérifiez la correspondance avant la livraison : un cariste titulaire du seul R489 catégorie 3 ne peut pas prendre un rétractable ou un télescopique.

Si personne n'a la bonne catégorie, louez avec conducteur. Le guide location avec cariste donne les ordres de prix. Et à la réception, contrôlez aussi la date de VGP : voir le guide VGP du chariot élévateur et la checklist de réception.