Location chariot télescopique

Sur un chantier, la palette de parpaings ne se pose pas au pied du camion mais sur la dalle du premier étage, derrière une tranchée. Le télescopique est fait pour ça : une flèche qui sort, des stabilisateurs, quatre roues motrices et directrices. Il remplace souvent une grue pour les approvisionnements de petite et moyenne hauteur. Il se loue surtout en 14 et 17-18 m.

Hauteur et portée : lire l'abaque, pas la fiche

Un télescopique de 14 m et 3,5 t ne lève 3,5 t que flèche rentrée, près du châssis. Flèche sortie à 10 m de portée, la charge admissible tombe à quelques centaines de kilos. L'abaque de charge, affiché en cabine, croise hauteur, portée et poids.

Préparez trois chiffres : le poids de la charge la plus lourde, la hauteur de pose et la distance horizontale entre l'endroit où le chariot peut se placer et le point de pose. Le loueur choisira la flèche qui tient la charge à cette portée. Voir le TL-35 et le guide choisir capacité et hauteur.

Accès, sol et stabilisateurs

Un 14 m pèse de l'ordre d'une dizaine de tonnes en ordre de marche, à vérifier sur la fiche du loueur. Il arrive sur un porte-engins qui doit pouvoir stationner et décharger. Il roule ensuite sur un sol qui doit le porter : un remblai frais ou une tranchée mal compactée peut céder sous une roue.

Pour lever haut, le chariot se met de niveau et déploie ses stabilisateurs sur un sol stable, avec des cales de répartition si besoin. Préparez cette zone avant la livraison. Le guide préparer la livraison liste les points à vérifier.

Télescopique ou chariot tout-terrain à mât ?

Si vous levez à moins de 4,5 m, sans avoir besoin d'avancer la charge, un chariot tout-terrain à mât est plus simple, plus rapide en cycles courts et moins cher. Le télescopique prend l'avantage dès qu'il faut poser en hauteur ou par-dessus un obstacle.

Les deux relèvent du CACES R482 catégorie F, valable 10 ans, et de l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur.

Prix indicatif et transport

Les tarifs publics d'un 14 m vont d'environ 145 € HT par jour en longue période chez un loueur régional à plus de 550 € HT la journée en tarif catalogue national. Notre fourchette indicative est de 210 à 275 € HT par jour. Un 4 à 7 m coûte moins, un 17-18 m davantage.

Le transport sur porte-engins se situe entre 250 et 700 € HT aller-retour en indicatif. Sur deux jours de location, il peut représenter plus de la moitié de la facture : regroupez vos levages. L'estimateur de budget intègre ce poste.